珠海发展规划!鹤港高速预计明年上半年通车!

来源: 珠海房姐 阅读量: 192 发布时间:2022-04-18 15:51:08

珠海发展规划!“力争香海大桥、鹤港高速二期、兴业快线(北段)建成通车。”——《珠海市2022年国民经济和社会发展计划》

珠海发展规划!根据最新发展计划,加快畅通交通网络,将成为珠海今年重点推进工作之一。

早前,房姐实探香海大桥与兴业快线(北段),工程进度稳步推进,那作为连接珠海东西两城、辐射粤西的重要通道——鹤港高速,进度又如何呢?

鹤港高速,全长约34公里,全线以桥梁和隧道为主,分两期建设。

鹤港高速一期,江珠高速→大林互通,全长约18公里,去年9月底已建成通车

根据规划,江珠高速至鹤洲南互通段采用双向四车道,设计时速120km/h,其余路段采用双向六车道,设计时速100km/h。按照估算,通过鹤港高速一期,香洲主城区⇋珠海机场,仅需40分钟

鹤港高速二期,大林互通→高栏港高速,全长约16公里。根据规划,路线共设置南水、高栏(枢纽互通)立交两处、隧道2座、服务区1处。

丨路线示意图

来,鹤港高速二期重要节点,show time!(以下航拍均摄于2022年4月14日)

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高栏(枢纽互通)立交

从航拍可以看出,高栏(枢纽互通)立交暂未与高栏港高速、黄茅海大桥连接。目前正进行预制梁与桥面施工。

丨高栏(枢纽互通)立交

黄茅海跨海通道全长约31公里,自珠海平沙镇到江门台山斗山镇,采用双向6车道高速公路标准建设。

根据@珠海特区报 信息,黄茅海大桥主塔明年封顶,预计2024年建成通车

 丨黄茅海大桥

高栏(枢纽互通)立交与南水互通之间,正进行路基填筑。

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南水互通

从高栏(枢纽互通)立交往市区方向前进,便来到南水互通。目前桩基施工、梁板安装和防护栏施工等工作正同步进行。 

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卫东一号、二号隧道

通过南水互通,架设高架桥上跨珠海大桥,便到达卫东隧道。

卫东一号隧道2002m,卫东二号隧道445m,设计为双向六车道,开挖断面127-164㎡,两座隧道均采用单洞独头掘进组织方式施工。

卫东一号隧道右线于2021年5月31日贯通,左线于2021年10月2日贯通;卫东二号隧道右线于2022年1月11日实现贯通。(信息来源:中铁隧道一处)

丨卫东隧道 

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跨鸡啼门水道

沿连湾山坡脚布线,以隧道方式通过后,便来到跨鸡啼门水道段。该段主要以桥梁为主,目前正开展预制梁架设与桥面工作,暂未贯通。 

 丨跨鸡啼门水道段 

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服务区

穿过水道,到达全线唯一一个服务区,目前服务区与去年进度相仿,暂未动工建设。

丨服务区 

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大林互通

通过服务站没多远,便到达大林互通。目前互通除了高栏港方向,其余方向均已接通通车。

通过大林互通,向东则与一期相接,往航空新城、市区、保十琴方向前进,向北可达斗门,向南通过机场高速则可以快速到达珠海机场。

 丨大林互通 

 丨已通车的一期路段 

对了,大家最关心的问题来了!

根据市民热线回复,鹤港高速预计2023年上半年通车。路线根据《收费公路管理条例》标准显示,收费标准为0.6元/标准车公里。也就是说,走完全程大约34公里,预计收费20元左右。

已通车的一期路段,收费站等设施也安装到位,暂未启动收费。根据珠海发布信息,相关收费标准将在收费系统完成联网测试后执行。

 丨市民热线回复 

从鹤港高速各处施工现场来看,建设有条不紊地推进中,为今年全线贯通的目标奠定坚实基础。

高栏港⇋香洲=40分钟,稳了!

原创  大华

编辑 :zhlsw

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