勘探、测量!珠海中心站鹤洲枢纽有新进展!

来源: 珠海房姐 阅读量: 147 发布时间:2022-06-29 16:44:25

珠肇高铁珠海至江门段再传好消息!

就在近日,房姐听闻,珠肇高铁珠海至江门段也开始现场勘探了。根据@金湾航空新城本地通公众号来看,珠肇高铁珠海至江门段已在鹤洲核心位置进行勘探

具体有D1、D2、D3三个探土位置,其都在珠海中心站(鹤洲)附近。其中D1探土位置与香海大桥白藤收费站、昭兴围(枢纽)相邻。

 | D1现场(图源金湾航空新城本地通)

D2、D3探土位置距离不远。 

 | D2现场(图源金湾航空新城本地通)

 | D3现场(图源金湾航空新城本地通)

那么,现场到底什么情况?

实探

现场已勘探

为了进一步确认该消息,刚刚,房姐前往珠海中心站(鹤洲)进行了解了一番。

从现场了解到,珠肇高铁珠海至江门段确实有勘探过,时间大概为6月18日,勘察单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司。

 | 现场(图源金湾航空新城本地通)

目前现场勘探设备已经撤走,不过现场也留有勘探过的痕迹。  

 | 现场(摄于2022年6月28日)

根据中铁第四勘察设计院集团有限公司公示,珠肇高铁珠海至江门段钻探计划总工作量为钻孔905孔/54382米,分为3个标段。

 | 来源中铁第四勘察设计院集团有限公司

大范围征地

珠肇高铁珠江段马上动工

值得一提的是,就在不久前,珠海特区报公示了关于珠肇高铁珠海至江门段项目(珠海段)的征地公告。

根据公示,因公共利益需要,现将拟征收白蕉镇盖山村、南澳村、南环村、泗喜村、桅夹村、虾山村、小托村、新二村、新沙村、月坑村、昭信村,莲洲镇东湾村、福安村、光明村、广丰村、三龙村等村土地。

而拟征收目的正是新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目(珠海段)用地建设。

 因公共利益需要,根据《中华人民共和国土地管理法》《中华人民共和国土地管理法实施条例》《广东省实施〈中华人民共和国土地管理法〉办法》和《珠海经济特区土地管理条例》的有关规定,维护被征地农民的知情权,现将拟征收土地情况预公告如下:

   一、拟征收土地位置和范围:位于斗门区白蕉镇盖山村、南澳村、南环村、泗喜村、桅夹村、虾山村、小托村、新二村、新沙村、月坑村、昭信村,莲洲镇东湾村、福安村、光明村、广丰村、三龙村。具体征地范围以测量放线的边界范围为准。

 二、拟征收目的:新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目(珠海段)用地建设

 三、拟征收土地现状调查安排:自本预公告发布之日起,市政府将组织有关调查机构和测量单位,进入拟征收地块现场,对拟征收土地范围内土地的权属、地类、面积以及地上青苗、建(构)筑物权属、种类、数量等开展现状调查,请有关单位和个人给予积极支持配合。调查结果将由被征收土地的所有权人、使用权人予以确认。

 四、自本预公告发布之日起,除了正常的农业生产外,任何单位和个人不得在拟征收土地范围内抢栽抢建;违反规定抢栽抢建的,对抢栽抢建部分不予补偿。

 五、本预公告期限为十个工作日,自发布之日起计算。

 特此公告。

  珠海市人民政府 

  2022614

从环评到征地,从征地到勘探,可见珠肇高铁江门至珠海段项目已全面提上日程。

根据珠海发改委发布的《珠海市2022年重点建设项目计划》,珠海至肇庆高铁珠海至江门段有望今年动工。根据计划,今年先开段瓦子佬隧道和路基工程等

如今,该项目已完成勘探,意味着珠肇高铁江门至珠海段离动工又近了一步。

时速350km/h,双线设计

共设鹤洲、江门两座车站,工期4年

根据规划,珠海至肇庆高铁主要为珠海至江门段项目江门至珠三角枢纽机场段项目高明至肇庆东段项目分段建设。

其中,江门至珠三角枢纽机场段项目自深江铁路区间引出,引入江门站,途经江门新会、蓬江、鹤山,佛山高明,终至珠三角机场站(与广湛铁路合设),预留向西延伸至南宁方向、向东延伸至广州方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向。

 | 路线走向

从走向来看,新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段工程位于广东省内,粤港澳大湾区西南部,线路南端起于珠海鹤洲岛,经珠海市斗门区和江门市新会区,北端接轨于珠肇高铁江机段。

铁路项目等级为高速铁路,采用电力牵引,设计速度目标值350km/h,为双线设计。投资估算总额177.5亿元。总工期4年

正线全长44.352km,其中江门段右线绕行长度4.288km。全线设珠海鹤洲、江门(不含)2座车站

 | 路线走向

珠海鹤洲中心站(鹤洲)

今年也将开展勘探设计工作

目前,珠海鹤洲中心站(鹤洲)的车站总规模已经公布。

车站按横列式布置,按三场布置,从东往西依次为珠肇场、广珠澳场、城际场,珠肇高铁经珠肇场贯通至横琴站

车站总规模10台22线(含正线),其中,珠肇场规模为5台11线,北端预留湛江方向高铁引入条件;广珠(澳)场规模为3台7线布置;广佛江珠城际场规模为2台4线。

 | 珠海鹤洲站平面图

注意的是,根据年度线路列车流量,新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段2035年时客车对数为76对/日2045年达128对/日 

规模方面,珠海鹤洲中心站(鹤洲)建设内容包括高铁站城一体化配套设施(市政连廊、城市通廊、高架车道等)、地下空间预留工程(规划地铁及城际预留工程)、动车所上盖开发工程和鹤洲站房上盖开发工程等。

另外,珠海鹤洲中心站(鹤洲)今年也将开展勘探设计等前期工作

珠海最大交通枢纽

搭建清晰的内外联动路网

事实上,珠海中心站(鹤洲)高铁枢纽站房及其周边交通接驳设施为珠海鹤洲枢纽的核心区,也是珠海最大的高铁站。

从地理位置来看,珠海中心站(鹤洲)地处香海大桥与广佛江珠高速交汇处。与西部中心城、香洲及横琴粤澳深合区接壤,地理位置优越。

 | 区位图

未来将规划引入四条高铁线路、两条城际线路、两条城市轨道以及做好枢纽快速集散道路与香海高速、珠海大道的衔接。

通过打造,珠海中心站(鹤洲)将成为一座产城融合的高铁新城。

 | 珠海中心站(鹤洲)

四条高铁线路:珠海至肇庆高铁(已动工)、广州至珠海(澳门)高铁(预计今年开工)、深珠高铁(远期规划)和深湛高铁(东南沿海高铁)(远期规划),以上高铁线路方案基本稳定,不得调整。

两条城际线路:广佛江珠城际(珠机城际北延)(近期规划)和珠斗城际(近中期规划),城际轨道线位方案基本稳定,不得调整。

两条城市轨道:城市轨道5号线(远期规划)和城市轨道9号线(远景规划),可结合方案在满足整体城市轨道线网结构不变的情况下,适当进行调整,站间距满足城市轨道交通规范要求。

 |交通网格示意图

根据《珠海市2022年重点建设前期预备项目计划表》,上述多条交通项目均将迎来实质性进展。

其中珠斗城际今年将开展项目线站位方案研究等;珠海至肇庆高铁今年先开段瓦子佬隧道和路基工程等;珠海中心站(鹤洲)至澳门(横琴口岸)线段今年将完成前期工作并开工建设。

由此可见,珠海中心站(鹤洲)枢纽通过搭建清晰的内外联动路网,既串联了珠海东西部,又将珠海融入了整个湾区,实现与澳门、深圳、广州等城市快速衔接。

写在最后

近日来,珠海交通建设不断取得好消息。

先是香山大道拟启动勘察、测量,为珠海“一环”加速。后又有中山东外环二期土地清理、广州地铁18号线南延段勘探、九洲大道拟快速化提升等。

如今,珠肇高铁珠海至江门段也有了勘探。随着一系列的交通建设不断推进,珠海也将早日实现全国性综合交通枢纽。

编辑 :zhlsw

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